桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩裝置规格选择，若伸缩裝置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分固，才能达到使用效果。所以在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。

桥梁伸缩缝装置构造要求：桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

        以及载荷作用下，该处的变化能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。板式橡胶支座适应于常规跨径的桥，其承载力都比较小；而且要求桥梁纵向、横向的变位都比较小，并且不要求有固定支点的。板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性,板式橡胶支座的安装与施工的方法。盆式橡胶支座主要运用在一些特殊结构的桥梁（如：弯桥、斜桥、高墩桥梁等）和大型。

        这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发事故的方法，在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位，避免对行人和车辆的损伤。根据桥梁支座病害产生原因，采取有效的预防措施，准确找出支座病害产生的原因，对于保证支座状态的完好，有效采取预防支座病害的方法有着重要意义。桥梁支座病害也是可以进行预防的，通过有效的措施来或消灭支座严重病害的发生，从而能桥梁设备的安全系数，延长桥梁使用寿命，使桥梁安全运输得到保证。（二）要加强对支座的保养，支座的滚动面必须经常保持清洁，不积水、无尘土，冬季应清除积雪，防止结冰，支座周围应保持排水良好，一般在支座周围做成半圆形排水槽，内高外低，将水排走，支座底板面应略高于墩台面2-3。

        覆盖麻袋或草毡子，洒水养护，期不少于7天，桥梁伸缩缝期内严禁车辆通行。混凝土达到一定强度后，旋紧全部螺帽。螺杆若有高出钢板处，采用磨光机磨平。钢板缝隙间注入防水油膏，防水油膏的适宜高度为钢板厚度的三分之二。将缝两端护栏边止水带用不锈钢板压紧与伸缩缝钢板焊接在一起，防止雨水流入伸缩缝内。桥梁伸缩缝通车三个月后，再旋紧一遍螺帽，之后用将螺帽处灌实，切勿高于钢板顶面，防止通车运行过程中螺帽松动和锈蚀。随着建设形式的发展，许多伸缩缝施工，尤其是城市工程建设，形象工程建设，对桥梁伸缩缝混凝土和梳形组合板内在质量要求越来越高，而且满足行车舒适等要求。梳齿形伸缩缝在伸缩量，防水，防尘及结构整体性等性能上都有很大的。

桥梁伸缩装置的类型：

1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。

2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。

  3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

桥梁伸缩装置型号：桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、其中gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, gqf-mzl型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.

        桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及载荷作用下，该处的变化能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分，对于桥梁整体结构的性至关重要，是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂，有时需要在已经通车的桥梁。

        为了保证伸缩缝的质量，并不受损坏，近年来，一般伸缩缝安装是在铺装完路面层后,再切开路面由队伍单独进行安装.伸缩缝安装队伍与桥梁施工队伍的分开,造成许多工作上的衔接问题二如果预留槽出现问题,直接影响到伸?。按图纸要求预留槽宽。按图纸要求预埋钢筋,要检验位置、方向是否正确,钢筋直径、长度是否满足要求。现浇梁〈板〉和台背时,模板要牢固,防止外凸,保证缝宽。施工完后要及时用木板或泡沫等材料盖住预留缝,上面用天然沙填平预留槽,防止施工车辆碾压、撞坏,为铺筑面层打好基础在桥边缘明显处,用油漆写明桩,以备安装时方便、快捷。伸缩缝是桥梁上部结构的重要组成部分，通常设置在桥面的两梁端之间和梁端与桥台之间。近年来。